2021 年 6 月 3 日

6 月 3 日是世界自行車日。但由於害怕受傷，老年人往往不得不放棄騎自行車。始於丹麥的“騎行不分年齡”（Cycling without Age）運動在確保安全的情況下重新讓他們獲得行動能力，並感受騎行的樂趣。

在每年的世界自行車日，聯合國都在宣導自行車作為一種簡單、可負擔和無污染的交通工具的作用。

聯合國秘書長古特雷斯在今年國際日的致辭中指出，騎自行車“對一個人的健康——身體和精神——都有益處，對我們僅有的這個星球也有好處。自行車既流行又實用，不僅能讓我們進行鍛煉，還能把我們送到學校、商店和工作場所，而且也有利於實現一個更可持續的未來。”

隨著年齡的增長，我們的眼睛、腿腳和身體狀況開始限制我們騎自行車的能力。老年人往往不情願地因為害怕受傷而不再騎自行車，失去了騎行給他們帶來的自由和快樂。那麼我們如何説明老年人在行動不便的情況下重新騎上自行車呢？

改變生活的騎行

像許多丹麥人一樣，奧萊·卡索（Ole Kassow）每天騎自行車上班。有一次，在路過一家療養院時，他看到一位身邊放著助行器的年長男子，看著人來人往。他的名字叫做托基爾德（Thorkild）。卡索於是在想，有多少行動不便的人失去了騎車帶來的自由？ 

卡索決定租一輛人力車/三輪車，希望給療養院的居民搭便車。他的第一位乘客是格特魯德，她要前往哥本哈根的朗格利尼地區。這對她來說是一個特別的地方。二戰後，她移居格陵蘭島，來自格陵蘭島的船隻曾經就停靠在朗格利尼。在一個小時的車程中，她講述了自己的故事，他們也建立了某種聯繫。這種體驗對騎手和乘客來說都是豐富的。第二天，養老院的經理打電話給卡索說，所有其他成員現在也都想搭便車。

來自哥本哈根的公民社會顧問多特·佩德森（Dorthe Pedersen）也對這個想法很感興趣，並與卡索取得了聯繫。他們一起買了五輛人力車，並召集了志願者騎手，帶著10名療養院居民出去兜風。通過口耳相傳，第二天就有 30 名志願者騎手報名。很快，越來越多的丹麥其他城市也想參與到這一倡議中。如今，該倡議已擴展至全球50個國家，擁有 2500多個分支。 

挑戰年齡歧視

卡索說：“自行車是一種跨越代際、社會界限和國家的平衡器，它是建立代際關係的絕佳工具。”     

“騎行不分年齡”倡議一直致力於挑戰年齡歧視，即基於一個人的年齡而產生的歧視。它通過在幾代人之間、騎手和乘客之間、療養院員工和家庭成員之間建立關係來做到這一點。

卡索說：“人際關係是如此重要，它們應該被尊為一項人權。那麼我們就不會以妨礙人們建立關係的方式建設城市和社區。”

人際關係有助於建立信任、創造幸福和提高生活品質，是傳承老一輩人故事的關鍵，否則這些故事將被遺忘。志願者騎手與乘客進行互動，聆聽他們的故事，然後與朋友和家人分享這些故事，確保他們能夠經得起時間考驗。 

這一倡議表明，看似簡單的騎行可以對行動不便的老年人的生活產生深遠的影響。療養院居民回饋說，一些很久都沒有說過話的居民開始互相分享騎車的冒險經歷。這一活動也讓他們在療養院裡的精神得到振奮。對於那些有視力障礙的人來說，他們可以通過這一運動感受到拂面微風的味道和聲音。

“騎行不分年齡”的組織者認為，老年人在療養院的生活應該充滿歡樂，且能夠繼續保持活動能力，他們鼓勵每個人都邀請一位年長的鄰居或一位完全陌生的人來進行一次穿越城市和風光的旅程，以此幫助創造更美好的生活。