2019年2月10日

 

台灣的中華航空飛行員星期天（2月10日）進入第3天罷工。勞資雙方星期六再次進行閉門協商但無法取得共識，導致華航宣布星期天取消16個航班，星期一也將有一個航班被取消。罷工期間成千上萬旅客受到影響，擾亂了春節期間的航運。

華航機師工會於8日啟動罷工，目前參與罷工的飛行員將近500人，佔華航飛行員總數30%。罷工訴求包括：疲勞航班增派人力；副駕駛升訓透明化，保障國籍機師招募與培訓；禁止對工會會員秋後算賬；撤換破壞勞資關係主管；保障第13個月全薪，並納入團體協約，只限工會會員享有。

華航表示，願意繼續進行協商，但說工會在談判中提出的要求與對公眾的說法有出入。由於週六在台灣交通部進行6個小時的談判破局，星期天華航機師工會繼續罷工，曾表示能維持90%飛運能力的資方則仍稱要對旅客負責。

2016年華航飛行員為取得較好工作條件進行首次罷工，那次罷工維持了24小時。這次罷工適逢春節期間造成許多旅客不便。被取消的航班包括飛往香港，曼谷，洛杉磯，馬尼拉和東京的班機。其中大部分從台灣主要的桃園國際機場起飛。

1959年成立的華航曾有官方背景，目前擁有波音，空中巴士等各型航機89架，平均機齡8.5年，是台灣兩大航空公司之一。

台灣的機師工會最初只有華航飛行員。2016年颱風梅姬來襲，台灣另一家主要航空公司長榮堅持在颱風天起飛，促使長榮航空飛行員為自身勞動權利組織工會，成立機師工會長榮分會。這次發動罷工的是機師工會的華航分會機師。