2018年12月3日

 

感恩節假期的幾週前，汽車巨頭通用汽車公司決定關閉美國境內的五家工廠，美國總統川普對這一決定提出質疑。通用汽車公司表示，關閉工廠是因為汽車行業改變，這一決定也影響北美數千名工人。美國之音記者吉普森走進俄亥俄州的通用汽車工廠，採訪了那裡的工人們。他們覺得自己已被全球市場拋棄，1600名工人即將失業。

工人們在這620萬平方英尺的工廠製造汽車，而這個工廠長期以來都充當臨時屏障，使這個中西部的社區遠離美國製造業變革的殘酷現實。

 

冰屋餐廳經理翠西·威廉姆斯說：“這是我們這裡最大的一座工廠，它讓這個小鎮能夠繼續發展下去。我們的鋼廠已經不在了。我們的工廠不見了。帕卡德汽車倒閉了。通用電氣公司不見了。克萊斯勒走了，通用汽車也走了。這個小鎮依賴著通用汽車，它的離開會讓這裡變成一座鬼城。”

儘管川普總統夏天才告訴這裡的人們留下來，但通用汽車支付給工人每小時30至40美元的優渥工資早已成為過去式。

 

“別賣你的房子。別賣，千萬別賣。它們會升值的。我們會讓這些工作回來。讓工人們重回工廠。”

這家工廠生產中型轎車雪佛蘭克魯茲。當地工會主席戴夫格林說，工人們知道這種車型的銷售量可能並不高。

地方汽車工人工會主席戴夫·格林說：“這些汽車的定價需要公平公正。如果我能到經銷商那裡租一輛比雪佛蘭克魯茲更便宜的SUV，你知道的，大多數美國人希望物超所值。所以他們會覺得同樣的價格下，車越大越好。”

 

川普批評了通用汽車公司的決定。川普總統說：“他們說雪佛蘭克魯茲汽車賣得不好。我說那就去生產賣得好的汽車。”

這家工廠是接到通知需要關閉的五家工廠之一。這裡的工人希望通用汽車推出新產品。但問題是，勞動力成本在通用公司的墨西哥工廠要便宜得多。

通用汽車工廠工人瑞貝卡·紮克說：“為什麼在墨西哥建造？原因令人震驚。我聽說在墨西哥的拉莫斯，工人的時薪是2.65美元。”

 

紮克在這家工廠工作了18年，她說總統不應該受到責備，畢竟這是公司的決定。

通用汽車工廠工人瑞貝卡·紮克說：“我們是製造這輛車的人，我們是推動這家公司發展的人。然而，是誰在受苦呢？是我們工人，而不是美國企業。第三季度他們有60億美元的收益，他們卻有理由裁員1萬4000人。”

地方汽車工人工會主席戴夫·格林說：“我們一次又一次證明，我們在洛茲敦有最好的勞動力。這裡是最佳的地理位置。通用汽車的離開是愚蠢的。”

美國公司與社區之間長達五十年的合作關係可能即將結束。