為歐洲學生提供無人機研究和專屬培訓

2025 4 1

 

  • 來自七個國家的 18 名學生參加了為期兩週的 ASDA 春季學校,主題是創新無人機應用。
  • 他們了解了無人機的工作原理、準備了自己的飛行並執行了任務。
  • 活動的目的是激發年輕人對現代無人機技術和研究的興趣。
  • 重點:航空、培養年輕人才

 

2025年3月17日至28日,來自7個國家的18名學生參加了第一屆ASDA(歐洲空中交通管理科學發展協會)創新無​​人機應用春季學校。這場活動由德國航空航天中心 (DLR) 和布倫瑞克工業大學聯合舉辦,在布倫瑞克和科赫施泰特的多個地點舉行。在為期兩週的課程中,學生們學習如何處理不同類型的無人機並為其用於研究做好準備。來自德國航空航天中心、布倫瑞克工業大學的科學家以及其他講師為他們提供了支援。

「無人機未來的應用範圍將越來越廣泛,因此讓學生在早期就對無人機研究產生興趣至關重要,」德國航空航天中心飛行導引研究所的達吉·蓋斯特博士說。

 

本週末將獲得無人機駕駛執照

第一周全是理論課。在線上講座中,科學研究人員向學生們講解了無人機研究的基礎知識和當前的技術現狀。那些成功展示其新獲得的法律框架和技術知識的人在第一周就獲得了無人機飛行員執照。這將為學生將來自己進行無人機飛行提供機會。

 

從地面到空中

第二週從布倫瑞克開始,在德國航空航天中心和布倫瑞克工業大學的飛行導引研究所進行大量實務工作。參與者準備好無人機和相關係統以供飛行。他們以小組形式使用各種無人機,安裝感測器,編程自動駕駛儀,並考慮合適的策略來解決他們的任務。除了無人機支援的風速測量外,他們還必須在機場地面上進行空中搜索任務。為此,他們配備了各種配備合適感測器的多旋翼直升機和固定翼系統。

本周中期,事情變得嚴峻起來。在科赫施泰特的DLR機場,學生們發射了無人機。他們得到了德國航空航天中心無人機系統國家測試中心專家的支持。飛行結束後,參與者評估了數據並在閉幕式上進行了討論。

 

由 ASDA 協會發起和支持

本次春季學校的發起者和財務贊助商是歐洲空中交通管理科學發展協會 (ASDA),該協會為其成員舉辦此類活動提供支援。 “培養空中交通管理領域的年輕科學家是 ASDA 26 名成員為自己設定的主要目標之一”,布倫瑞克工業大學的 Peter Hecker 教授兼 ASDA 董事會主席說。

 

無人機研究能力中心

德國航空航天中心透過位於馬格德堡-科赫施泰特機場的國家無人機系統測試中心建立了高度創新的無人機系統(簡稱 UAS)研究網絡。此外,德國不倫瑞克的 DLR 場地正在建造一個無人機籠子,建造資金來自下薩克森州。該火箭直徑為 45 米,高為 13 米,在歐洲也是獨一無二的,研究人員可以使用無人系統進行安全的臨時飛行測試。

 

[照片]

(A) 無人機準備過程中的精準度與團隊合作

學生們在位於布倫瑞克的德國航空航天中心飛行導引研究所的工作室內組裝、配置和測試其中一架無人機。

(B) 無人機作業的數位任務規劃

ASDA 春季學校的兩名參與者在 DLR 飛行導引研究所的無人機實驗室中創建飛行路線,並在模擬中優化其使用。

(C) 實踐中的義務

布倫瑞克工業大學和德國航空暨太空總署 (DLR) 的研究小組在德國航空暨太空總署 (DLR) 科赫斯特德機場 (DLR-Flughafen Cochstedt) 的飛行試驗中進行了一些創新研究。

(D) ASDA春季學校學員合影

學生們能夠透過多架飛機將他們精心準備的任務付諸實踐,感到非常興奮。

 

source: 
德國航空航太中心