2024 年 5 月 24 日

 

• 2024年5月27日至6月10日，德國太空中心將測量布倫瑞克大教堂廣場的交通流量。
• 透過這種方式獲得的真實數據將用於制定提高城市交通安全性和效率的措施。
• 特別是，研究了汽車和自行車之間的相互作用。
• 研究方向：交通、交通系統技術

 

德國航空航天中心（DLR）正在布倫瑞克大教堂廣場進行交通監控。作為 STADT:up 研究計畫的一部分，將使用測量技術記錄和分析 2024 年 5 月 27 日至 6 月 10 日期間的交通流量。目的是檢查汽車和騎自行車者之間的相互作用，然後利用研究結果制定更安全、更有效率的道路交通措施。研究結果也用於自動駕駛功能的開發。

為了進行測量活動，德國太空中心運輸系統技術研究所將在Domplatz/Fritz-Bauer-Platz/Dankwardstrasse 拐角處的Ruhfäutchenplatz 上設置一輛帶有可伸縮桅杆的汽車拖車，並在其上安裝兩個立體攝像系統。交通流量不會受到測量的阻礙。研究團隊不儲存任何個人資料。這意味著無法辨識、追蹤或儲存人臉或車牌。

 

布勞瑞克市中心交通動態測量數據

選擇布倫瑞克大教堂廣場進行交通觀測是因為許多不同的道路使用者在這裡相遇，為科學創造了有趣的交通狀況。騎自行車的人也認為這是一個充滿挑戰的地方，近年來那裡發生了人身傷害事故。他們曾多次在布倫瑞克市網站上的缺陷地圖上標記和批評測量位置。

在 STADT:up 專案中，DLR 正在研究自動駕駛車輛如何在複雜的城市交通中安全行駛。科學家正在與工業和研究機構一起研究這些車輛如何處理困難情況並與其他道路使用者安全互動。整個專案的一些目標是提高安全性和提供更多的個人移動性。

DLR 與市政當局密切合作，為城市未來的交通制定前景。他們還透過開發技術監管和交通數位影像（即所謂的「數位孿生」）來推動自動駕駛的引入。聯合研究計畫STADT:up由德國聯邦經濟事務和氣候保護部 (BMWK) 根據德國聯邦議院的決議提供資助。

 

[照片]

(A) 用於記錄交通流量的 DLR 測量技術

為了進行測量活動，來自不倫瑞克 DLR 運輸系統技術研究所的研究團隊正在安裝一輛帶有可伸縮桅杆的汽車拖車。頂部連接有兩個立體攝影系統。測量期間不會儲存任何個人資料。

(B) 移動測量技術

借助可在汽車拖車上移動使用的測量技術，德國航太中心運輸系統技術研究所將在聯合研究項目STADT:up 中記錄2024 年5 月27 日至6 月10 日不倫瑞克大教堂廣場的交通流量。桅杆可以延伸，以便攝影系統可以從上方記錄城市交通的動態。不辨識、追蹤或儲存人臉或車牌。