2024 年 9 月 18 日
- 一顆德國小型衛星將成為阿耳忒彌斯二號任務飛行的一部分。
- 來自柏林 NEUROSPACE GmbH 的 CubeSat TACHELES 將測試流動站的技術。
- NASA 與德國航太局 DLR 之間的合約於 2024 年 9 月 18 日簽署。
- 重點:太空旅行、國際合作
人類正在準備重返月球。阿耳忒彌斯二號計畫於 2025 年 9 月進行,這將是阿耳忒彌斯任務的首次航太飛行。 NASA 太空人里德·懷斯曼(Reid Wiseman)、維克多·格洛弗(Victor Glover)、克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch) 和加拿大太空總署CSA/ASC 太空人傑里米·漢森(Jeremy Hansen) 將乘坐獵戶座飛船繞月球運行數次,以測試2026 年阿爾忒彌斯III 號再次登陸月球所需的技術和技巧。阿耳忒彌斯二號也將利用小型衛星對月球及其周邊地區進行基礎研究。阿耳忒彌斯二號上將搭載一顆由德國太空總署在德國航空航天中心 (DLR) 選擇的德國小型衛星。 2024年9月18日,美國太空總署NASA與德國航太局在DLR簽署了相應協議。
「德國已經為阿耳忒彌斯計畫做出了核心貢獻,從而為人類重返月球做出了重要貢獻。我們很高興能夠將乘坐 Artemis II 的機會交給德國新創公司。這將持續加強德國作為太空基地的地位。 「與國際航太機構的合作為德國、歐洲和世界各地的工業和科學研究提供了大量新機會,」博士說。 Walther Pelzer,DLR 董事會成員兼 DLR 德國航太局局長。
「我們很高興能與我們的國際合作夥伴在阿耳忒彌斯計畫上合作,」美國太空總署華盛頓總部探索系統開發任務理事會管理員凱瑟琳·科納說。 “我們一起擴大對科學技術的理解。”
德國探月技術
一顆德國小型衛星,即所謂的 CubeSat,將出現在 Artemis II 任務飛行中:來自柏林 NEUROSPACE GmbH 公司的 TACHELES。立方體衛星是一種標準化的小型衛星,大約有鞋盒大小。 NEUROSPACE 目前正在開發基於 CubeSat 標準的漫遊器系統,以便將來能夠經濟有效地存取月球表面。
TACHELES 的目標是在前往月球的途中測試未來月球車的電氣零件。特別是,空間輻射穿過地球的兩個輻射帶(即所謂的範艾倫帶)時的影響對於此類系統尤其重要。阿耳忒彌斯二號的飛行提供了一個獨特的機會來收集有關輻射帶及其對立方體衛星電子設備影響的數據。它們將用於科學研究和流動站系統的技術開發。
作為一項國際項目重返月球
透過阿耳忒彌斯計劃,美國太空總署與國際航太機構合作制定了幾個雄心勃勃的目標。首先,在不久的將來,人們將再次登上月球。還計劃在月球軌道上建造一個太空站,以實現月球任務。這將使對地球衛星的深入研究成為可能。從長遠來看,這項基礎設施也將用於進行首次火星航太飛行。
阿耳忒彌斯任務的獨特設計是為了擴展我們對永恆伴侶的了解,並在月球及其周圍地區建立人類的長期存在。美國太空總署正集中精力前往月球、南極周圍的著陸點、在月球軌道上建立門戶太空站以及延長月球表面的航太探險時間。為了最好地滿足任務要求,美國太空總署正在讓國際合作夥伴和越來越多的產業參與阿爾忒彌斯技術的開發。
例如,在阿耳忒彌斯一號任務期間,為了準備未來的航太任務,第一艘獵戶座太空船(最初沒有機組人員)由德國技術提供動力,並駛向月球。未來,更多的獵戶座太空艙也將使用這種推進和供應裝置——歐洲服務模組(ESM)被運送到目的地。 ESM 是每艘獵戶座太空船的核心,容納推進、電力和生命維持系統。 ESM 由位於不來梅的空中巴士公司製造。
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Artemis II – NASA 與德國太空總署在 DLR 簽署的協議
阿耳忒彌斯二號任務中將搭載一顆由德國太空總署在德國航空航天中心 (DLR) 選擇的德國小型衛星。 2024 年 9 月 18 日,華盛頓 NASA 總部探索系統開發任務理事會管理員 Catherine Koerner 和 Dr. DLR 董事會成員兼德國航太局 DLR 總幹事 Walther Pelzer 簽署了相應協議。