2023 年 9 月 2 日
- 新型歐洲阿麗亞娜 6 號運載火箭的上級於 2023 年 9 月 1 日在蘭波爾德斯豪森的 DLR 完成了下一次熱運行測試。
- 測試日持續約22小時，反映了上層首次太空任務必須滿足的要求。
- DLR 和 ArianeGroup 在 ESA 測試台 P5.2 上進行了測試。
- 重點：太空旅行、太空推進、運載火箭、阿麗亞娜 6 號、太空運輸
歐洲運載火箭阿麗亞娜 6 號新設計的上級在首次在太空使用之前必須通過嚴格的功能檢查。為此，德國航空航天中心（DLR）於2023年9月1日與阿麗亞娜集團在蘭波爾德斯豪森聯合 進行了另一次過熱測試。特別之處：測試要求與首次發射時的飛行場景相對應。
“我對測試的成功感到非常高興，並祝賀 ArianeGroup、ESA 和 DLR 團隊的成功合作。這項測試是一個重要的里程碑，也是高中首次入學資格的基礎”，博士解釋道。Walther Pelzer，DLR 執行委員會成員兼DLR 德國航天局局長。“DLR 以其獨特的測試基礎設施而聞名於世，並通過P5.2 測試台在歐洲制定了新標準。在2022 年11 月於巴黎舉行的部長會議上，歐空局成員國還同意蘭波爾德斯豪森是歐空局戰略基礎設施的一部分，作為發動機和級測試的地點。”德國航天中心董事會成員Walther Pelzer 繼續說道。
完成複雜的需求概況和重要的功能檢查
阿麗亞娜 6 上部級是全新開發的火箭級。它由阿麗亞娜集團作為主承包商代表歐洲航天局（ESA）設計和建造。。它由兩個充滿液氫和液氧的主罐組成。還有可重複點火最多四次的 Vinci 發動機，以及創新驅動裝置 APU（輔助動力裝置）。APU 擴展了 Ariane 6 的可能應用：通過 Vinci 發動機的兩次點火和 APU 的兩次點火，在這次熱運行測試中在測試台上模擬了非常複雜的需求曲線。“在迄今為止的工作和測試中，我們已經收到了有關舞台的重要信息和數據。在本次測試中，我們又邁出了重要的一步：我們成功地在測試台上重現了一個滿足阿麗亞娜 6 號首飛要求的場景。”DLR 空間推進研究所。“結果是一個綜合數據庫，目前 ArianeGroup 正在對其進行詳細分析和評估。”
阿麗亞娜 6 上級：專為更靈活的太空任務而設計
“這次重新成功的測試是阿麗亞娜6 號首飛道路上的一個非常重要的里程碑。這一成功是阿麗亞娜集團與德國航天中心在蘭波爾德斯豪森基地數十年來成功、密切和信任合作的結果。在這些所謂的“熱點火測試”中，不來梅工廠製造的阿麗亞娜 6 上級以及奧托布倫的相關發動機技術都經過了測試。第二步，它將與法國製造的主舞台一起進行測試。在此，我要向所有地點的相關團隊表示感謝，並感謝您與 DLR 的良好合作。”ArianeGroup GmbH 首席執行官 Pierre Godart 說道。
歐空局太空運輸總監托尼·托克·尼爾森(Toni Tolker Nielsen) 感謝合作夥伴DLR 和阿麗亞娜6 號的主要承包商阿麗亞娜集團在蘭波爾德斯豪森進行的測試：“阿麗亞娜6 號極大地提高了我們的太空運輸能力，其上級配備了可重新點燃的芬奇(Vinci) 火箭， - 引擎將帶來重大改變。這些測試的結果讓我們充滿信心，相信該發射系統的靈活性將使我們能夠滿足所有任務要求。我們與合作夥伴一起取得了巨大進步，我期待著阿麗亞娜 6 號旅程的下一階段。”
許多新技術在阿麗亞娜 6 上級相互作用：可多次重新點燃的 Vinci 發動機，以及允許更靈活的任務配置的 APU。此外，上級的設計使其在使用後在地球大氣層中完全燃燒，不留下任何碎片。這是避免造成更多空間碎片的重要措施。
德國航天中心蘭波爾德斯豪森基地的測試台組合處於最佳位置，可用於測試面向未來的太空運輸系統。憑藉獨特的研究基礎設施和全面的專業知識，德國航天中心支持德國和歐洲航天工業開發創新的推進系統。
太空使用的嚴格測試
Ariane 6 上級的一天測試大約需要 22 小時，並且需要幾週的緊張准備。在測試期間，模擬真實啟動過程中發生的過程。這包括向上級填充液氧和液氫，並在測試結束後清空儲罐。DLR 和 ArianeGroup 在測試期間收集了大量相關數據：這還包括提供對彈道階段（上級在沒有推力的情況下飛行時）的見解等數據，這些數據對於評估非常重要。
德國參與阿麗亞娜計劃
目前，德國將在未來三年內通過歐洲航天局捐款 4400 萬歐元，以確保蘭波爾德斯豪森發動機測試中心的安全。德國航天中心的德國航天局代表聯邦政府控制德國歐空局的捐款。在2022年11月於巴黎舉行的部長會議上，德國認購了近4.9億歐元用於運載火箭領域的活動，是僅次於法國的阿麗亞娜6號第二大合作夥伴。德國參與阿麗亞娜 6 號開發計劃的比例約為 23%。運載火箭的上級將集成在不萊梅的阿麗亞娜集團工廠。
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(A) 太空使用的嚴格測試
阿麗亞娜 6 上級再次在 DLR 運營的 ESA P5.2 測試台上證明了其性能。該階段由兩個充滿液氫和液氧的主罐組成。還有可重複點火最多四次的 Vinci 發動機，以及創新驅動裝置 APU（輔助動力裝置）。它使 Ariane 6 的用途更加廣泛。
(B) 蘭波爾德斯豪森 DLR 的上級測試台 P5.2
DLR 以其獨特的測試基礎設施而聞名於世，並通過 ESA P5.2 測試台製定了新標準。