2024 年 6 月 20日

 

• 電力燃料是使交通更加氣候和環境友善的重要支柱，特別是航空和航運交通。
• 位於薩克森-安哈特州洛伊納的研究設施旨在研究和開發工業規模生產電力燃料的技術。
• 該計畫的實施現在開始於聯邦數位和交通部 (BMDV) 的資助決定。
• 重點：航空、能源、氣候友善飛行、電力燃料、e-SAF、電子燃料

 

德國航空航天中心 (DLR) 獲得聯邦數位和交通部 (BMDV) 的 1.3 億歐元資助決定，用於建造 PtL 技術平台 (TPP)。在薩克森-安哈特州洛伊納的研究機構，以工業規模研究和開發電力燃料（也稱為電力轉液體燃料 (PtL) 或 e-SAF（可持續航空燃料））的生產技術。

「我很高興收到 TPP 的資金。我們現在可以立即開始實施我們在洛伊納多年的規劃。這意味著德國太空中心的能源研究可以為未來的燃油減排甚至氣候友善航空做出決定性貢獻。德國航太中心在洛伊納的研究範圍涵蓋從使用可再生能源作為電力燃料的來源到生產，再到這些燃料使用的認證和示範。 Anke Kaysser-Pyzalla，DLR 執行長。 “我要感謝 BMDV、議會成員和薩克森-安哈特州的大力支持，以及 DLR TPP 團隊，特別是 Meike Jipp 教授和 Manfred Aigner 教授，感謝他們的長期支持承諾。”

聯邦部長博士。 Volker Wissing：「在洛伊納推出電轉液燃料技術平台是氣候友善交通道路上的里程碑。世界上第一座將電力燃料完全整合到整個技術鏈並進行工業規模測試的工廠正在薩克森-安哈特州的傳統地點建造。目標是提高燃料產量。我們需要這些燃料來實現我們的氣候保護目標。德國應繼續保持該領域的技術領先地位。聯邦政府為建立和營運技術平台提供全面資金，正在為技術創新創造必要的條件。我很高興一些公司已經表示有興趣在該平台上進行研究並開發未來的燃料。

2023 年，德國太空中心 (DLR) 在競爭性資金徵集中被 BMDV 選中，負責詳細規劃洛伊納 TPP。隨著資助決定的移交，計畫現已進入實施階段。這在洛伊納化工廠的建設、工廠運作和研究領域創造了就業機會。

 

迄今最大的電力燃料半工業生產研究設施

TPP 縮小了燃料研究與工業生產之間的差距。此研究設施的概念是基於兩條相互依賴的系統線。該示範計畫的重點將是一座半工業化工廠的生產運營，該工廠每年產能約為 2,500 噸，用於生產電力燃料。這意味著TPP目前將成為全球電力燃料領域最大的研究機構。還計劃建立一個研究部門，支援新技術、流程和組件的測試。

PtL 技術平台涵蓋整個流程鏈：主題範圍從再生能源作為電力燃料的來源到這些燃料使用的認證和示範。該專案基於整個製程鏈的綜合專業知識以及 DLR 在這些領域的長期經驗：從燃料設計，即開發具有最佳性能和最小氣候和環境影響的燃料，到技術經濟研究和開發合適的生產路線以及電力燃料在整個移動系統中的應用和評估。例如，使用 PtL 燃料時，可以使用 DLR 專用研究飛機在飛行中進行排放測量。

 

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可視化技術平台PtL（TPP）