2023 年 6 月 20 日

 

• 作為 UpLift 項目的一部分，多尼爾 328-100 Model 20 正在被改裝成顛覆性氫技術的“飛行試驗台”。
• UpLift 計劃在真實飛行條件下測試有前途的推進、燃料和系統技術，以實現航空脫碳。
• 新的研究飛機將駐紮在不倫瑞克的 DLR 基地。
• 重點：航空、氣候友好型飛行

 

2023 年 6 月 20 日，德國航空航天中心 (DLR) 與德意志飛機有限公司在巴黎布爾歇航展上簽署了購買多尼爾 328-100 Mod.20 的合同。逐步轉換為飛行試驗車輛。採購、轉換和用作航空氫技術研究的“飛行試驗台”是 UpLift 項目的一部分。將經典支線飛機 D328 改造成飛行測試實驗室是氣候友好型飛行從研究到實踐的又一座橋樑。

 

通往飛行氫測試實驗室的下一步

博士 德國航空航天聯邦政府協調員安娜·克里斯特曼 (Anna Christmann) 強調：“我們今天必須投資技術，使我們明天能夠實現氣候友好型。如果我們具體測試新技術，今天看來仍然遙遠的事情就會變得更近。2023 年 5 月，我們在航空研究計劃 LuFo Klima 中啟動了飛行試驗台項目，以開發氣候中性的 H 2- 顯著加速技術。購買一架未來用作氫測試飛機的支線飛機的採購協議已於今天簽署。在 DLR 公開招標後，德意志飛機公司獲得了 Dornier 328-100 Model 20 的合同。我祝賀締約方取得了這一里程碑，並祝賀我們在創紀錄的時間內實施了我們的資助決定。借助飛行試驗台，我們在顛覆性氫技術的實際測試方面取得了良好進展，距離航空業氣候中和的共同目標又近了一步。”

教授博士-Ing。DLR 首席執行官 Anke Kaysser-Pyzalla 表示：“作為氫技術的飛行測試實驗室，新型 D328 UpLift 研究飛機將完美補充 DLR 的研究機隊，並為新一代支線飛機氣候友好型飛機鋪平道路班級。新的機隊成員使 DLR 有機會與航空業、航空業以及中小企業和初創企業密切合作，探索開發新的推進系統和系統（包括混合動力電動系統）的顛覆性方法基於氫技術和創新燃料的概念直至飛行測試。”

新的飛行測試實驗室將成為德國航天中心研究艦隊的一部分，未來將駐紮在布倫瑞克基地。它對技術和模塊化設計持開放態度，可供盡可能多的感興趣的合作夥伴使用——尤其是沒有自己進行飛行測試的可能性的中小企業和初創企業。通過這種方式，可以在真實飛行條件下快速測試用於航空脫碳的有前途的推進、燃料和系統技術，以顯著加快它們的開發。

DLR 擔任 UpLift 的項目經理。德國飛機公司是項目合作夥伴，並貢獻其作為飛機製造商的專業知識。2023 年至 2025 年的資金是聯邦經濟和氣候保護部 (BMWK) 航空研究計劃“LuFo Klima”的一部分，該計劃是聯邦政府支持航空業實現 CO2 的核心工具2 中性和氣候相容性。

博士 東加勒比國家組織。Deutsche Aircraft GmbH 研究和技術項目負責人 Jasmin Eberharter 強調：“實現氣候中性飛行的重要途徑是整個航空生態系統的共同努力。借助 UpLift，航空專業人士有機會結合科學和工業的力量，進一步促進和加速可持續航空。”