2024 年 6 月 7 日

 

德國航空航天中心（DLR）於2022年第三次對其溫室氣體排放進行了分析。溫室氣體核算是評估和監測環境影響的重要工具。它在採取措施減少溫室氣體排放方面發揮著至關重要的作用。重點是「先避免、後減少、再補償」的原則。

與前一年相比，德國航太中心的溫室氣體平衡取得了幾項重要進展。在範圍 1 排放領域，包括來自設施和車隊的排放，記錄了來自科隆、蘭波爾德斯豪森和斯圖加特地點的天然氣、丙烷和煤油等實驗燃料。此外，首次計算了範圍 3 排放量，其中包括員工通勤產生的間接排放量：公共交通和電動車的使用增加，而傳統內燃機汽車的使用量減少。 2023 年推出的德國 (JOB) Ticket 等措施以及電動交通基礎設施的整體發展和擴展應有助於未來的進一步變化。

DLR 2022 年取暖石油和天然氣消耗量減少的原因是，為應對烏克蘭衝突的影響而暫停了節約措施。區域供熱的使用量下降，但電力和區域冷卻的消耗量增加。一個新的建築物和開放空間光伏系統專案旨在為合適的 DLR 地點配備再生能源發電系統，以確保 DLR 未來自身的電力供應。

與 2021 年類似，DLR 也將在 2022 年與供應商 Atmosfair 抵消商務旅行和旅行產生的二氧化碳排放。選擇了兩個不同的氣候保護項目：尼泊爾的小型沼氣廠和盧安達的高效爐灶。這支持更環保的能源供應。所有atmosfair計畫均在聯合國氣候變遷綱要公約（UNFCCC）的「清潔發展機制」（CDM）和瑞士黃金標準基金會的「全球目標黃金標準」下進行兩次註冊。

透過「避免、減少、補償」系列的最後一步，德國航太中心正在為成為氣候中和研究組織鋪平道路。持續監測和調整減排措施對於實現 DLR 的長期排放目標至關重要。此評估的結果為確定進一步減少環境影響和促進德國航太中心氣候友善工作和研究環境的進一步機會提供了重要基礎。

 

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2022 年 DLR 溫室氣體排放分析

透過「避免、減少、補償」系列的最後一步，德國航太中心正在為成為氣候中和研究組織鋪平道路。