2016年11月12日

儘管很多人擔心自動駕駛汽車的安全和保安性能，可是所有大型汽車製造商都在加緊開發這項新技術，生怕一旦沒有趕上潮流，就可能被競爭者淘汰。
今天的年輕人已經在問：沒有網路、沒有智慧手機、沒有GPS的時候，你們是怎麼過的？
那麼，他們的後代毫無疑問地會問，沒有無人駕駛汽車時，我的祖父母是怎麼過的？

汽車顧問約翰內斯·金德爾說：“我想，7到10年後，至少40%的汽車會是無人駕駛的，這對年輕人，特別是老年人是一件好事。”
很多高檔汽車，比如頂尖的特斯拉、梅賽德斯和奧迪等，都已經有自動駕駛功能了，只不過開車的人必須保持監控。
可是不久，這項技術會開始出現在一般消費者等級的車型中。

《汽車雜誌》的吉姆·霍爾德爾說：“明年，我們會開始看到這項技術用在汽車製造中，在車行裡出售。比如在高速公路上，你可以放開方向盤長達30秒鐘，汽車會自動駕駛。”
好處是，你可以發一到兩個短信。
不過，下一步則比較艱難，那就是怎樣讓汽車和汽車之間對話，讓汽車和紅綠燈等道路設施交流，這樣才能避開交通堵塞、相互碰撞，或者開車分心的危險。
谷歌等另外一些公司眼光看得更遠。

吉姆·霍爾德爾說：“10到15年後，人們可以放開手，完全交給汽車。”
一家名叫nuTonomy的公司，計畫最早2018年在新加坡使用完全自動駕駛計程車。谷歌也正在試驗一種沒有方向盤的汽車。這項技術一旦成真，那麼誰是汽車的主人就會發生改變。
不過，還有一個問題有待解決：這種人工智慧會不會遭到駭客入侵？在讓機器人接手前，廠家必須讓消費者完全相信，駭客被拒之千里之外。