2017年7月15日

全球汽車廠商近日敦促中國延遲或放寬電動車和混合動力車的配額計畫，稱中國對於新能源汽車的規劃路線，會嚴重擾亂他們的業務。
6月18日，美國汽車政策委員會（AAPC）、歐洲汽車製造商協會（ACEA）、日本汽車製造商協會（JAMA）以及韓國汽車製造商協會（KAMA），代表車企聯合致函中國工信部部長，要求中國放寬對新能源汽車的嚴格規定。

信中說：“中國政府的配額規劃提供的實施日期太過樂觀，很難達到。如果不做出改變，將會造成所有在華運營車企的產品線混亂。規定的日期至少需要延遲一年，並且需要更加靈活。”
根據中國新能源汽車的規劃，到2025年，混合動力車和電動車至少要占新車總銷量的五分之一，配額系統將於2018年開始實施。

北京認為，這項規劃既有助於對抗空氣污染，也是對本土汽車產業的一種扶植。畢竟國際的一些汽車廠商在內燃機生產方面，比中國企業多了幾十年的經驗。
截至目前，工信部還未對這封信做出回應。